18 листопала 1987 року стартувало серійне виробництво перших ЗАЗ-1102 “Таврія”. Про це нагадав авторитетний Телеграм-канал AC Garage News. ЗАЗ-1102 «Таврія» пішла у виробництво з двигуном МеМЗ-245 потужністю 51 к.с. із рідинним охолодженням. Це був новий важливий етап в історії Запорізького автозаводу, новий рівень його продукції.
В той рік ЗАЗ встиг випустити лише 19 «Таврій», але вже було зрозуміло, що цей автомобіль буде мати великий попит. Так і сталося, але вже згодом. ЗАЗ-1102 виробляли 20 років, до 2007 року і за цей час встигли виготовити 410887 шт (не рахуючи «Дана», «Славути» та пікапів).
Міні-огляд на ютуб
 |
СУПЕР ЦІНА: Продається Hyundai IONIQ 5 2022 року - без ударів, зі США |
«Таврія» мала багато титулів, але найголовніший з них – це найдоступнішє авто, маючи ціну у $2200. Навіть розпіарена згодом Tata Nano мала ціну вище – $2500 і то в Індії.
Але «Таврії» катастрофічно не фартило. Її вихід на ринок затримався на багато років, а потім була криза початку 90-х і ЗАЗ до 1996 року фактично збанкрутував. Прихід корейців з Daewoo дав новий поштовх: була створена оновлена «Таврія-Нова», яка знову повернулася на ринок. Але й корейці не довго затрималися у Запоріжжі, і вже у 2000 р заводом керувала «Укравто».
«Таврія» протрималася на конвейері до 2007 року і стала одним з останніх автомобілів, який було розроблено українськими конструкторами. Так, тоді ми ще вміли створювати нові сучасні автомобілі.
