Компанія Renault розпочала виробництво та продажі компактних електромобілів Mobilize Duo та Bento у Франції. Група Renault заснувала дочірній бренд Mobilize спеціально для сервісів «нової мобільності» – лізингу, каршерингу та підписки на автомобілі.
Міні-огляд на ютуб
 |
СУПЕР ЦІНА: Продається Hyundai IONIQ 5 2022 року - без ударів, зі США |
Нова модель зберегла формат та конструкцію Twizy. Електричний Mobilize Duo має двомісний салон. Багажника як такого немає, розміщувати речі можна на майданчиках з обох боків від сидіння водія. Кузов має трубчастий каркас із зовнішніми панелями з поліпропілену. Duo на 40% зроблений із перероблених матеріалів, а згодом можна віддати на переробку до 95% деталей та комплектуючих. Новачок на 90 мм довший і на 60 мм ширший, ніж Twizy: 2430 мм і 1300 мм відповідно.
Виправлені головні недоліки Twizy: нова модель штатно має повноцінні двері зі склом, електрообігрів лобового скла, систему безключового доступу та подушку безпеки водія. На авто встановлені сталеві колеса з вузенькими шинами розмірності 145/80 R13, причому декоративні ковпаки – опція. Передня панель зроблена у вигляді старого касетного магнітофона, на ній розташований найпростіший дисплей, кнопки управління трансмісією, USB-роз’єм і кріплення для смартфона.
Як і Twizy, новий Mobilize Duo запропонований у двох версіях, обидві із заднім приводом. Базовим варіантом Duo 45 Neo у Франції можуть керувати підлітки від 14 років, тому електромотор видає максимально дозволені для такого типу транспортних засобів 8 к.с., а максимальна швидкість обмежена на позначці 45 км/год. “Доросла” версія Duo 80 має 10-сильний мотор і може набрати 80 км/год. Обидві модифікації оснащені тяговою батареєю ємністю 10,3 кВт*год, якої має вистачити на 160 км пробігу.
Mobilize Bento – це розвізний фургончик на базі Duo, у якого замість заднього сидіння встановлено ізольований від кабіни вантажний відсік об’ємом 649 літрів. Bento трохи довший за базову машину (2,54 м), він запропонований тільки з мотором потужністю 10 к.с., а паспортний запас ходу у нього менше (149 км).
У Франції початковий Mobilize Duo 45 Neo коштує 9090 євро. Більш потужний Duo 80 коштує від 10700 євро. Випуск сімейства Mobilize Duo/Bento організований у Марокко – на тому ж заводі Renault, де випускають «каблучки» Renault Express та хетчбеки Dacia Sandero.
