Кросовер Ferrari Purosangue — не перша модель підвищеної прохідності із жеребцем на капоті. У 70-х були створені унікальні позашляховики Jerrari. Про авто розповів у відео на своєму Youtube-каналі відомий комік та автоколекціонер Джей Лено.
Jerrari — гібрид Jeep і Ferrari. Ініціатором його створення став американський автоколекціонер Вільям Гарра. Свій статок він заробив на готелях та казино в штаті Невада і йому потрібне було швидкісне повнопривідне авто, аби добиратися з міста Ріно на його гірськолижний курорт в Тахо.
Міні-огляд на ютуб
 |
СУПЕР ЦІНА: Продається Hyundai IONIQ 5 2022 року - без ударів, зі США |
Спочатку Вільям Гарра в 1969 році звернувся до Енцо Феррарі, аби той розробив йому позашляховик, проте італієць категорично відмовився. Тоді мільйонер вирішив створити таке авто самотужки.
Вільям Гарра дістав розбите купе Ferrari 365 GT 2+2 та вирішив схрестити його з преміальним позашляховиком Jeep Wagoneer. В італійського суперкара запозичили передню частину з вираженим “носом” і круглими фарами, а також кермо і деякі деталі салону.
Під капотом встановили 4,4-літровий V12 потужністю 320 к. с. У парі з ним працювала 5-ступінчаста механічна КПП.
Вільям Гарра легко розганяв Jerrari до 240 км/год на звичайній трасі. Цікаво, що зберегли й рідну систему повного приводу, тому на засніжених гірських дорогах авто було легко контрольованим.
Утім, незвичний позашляховик Ferrari дуже привертав до себе увагу, тому в 1977 році Вільям Гарра вирішив створити простіший Jerrari. Двигун переставили у звичайний Jeep Wagoneer, який зовні нічим не відрізнявся від стандартної моделі. Лише кермо Ferrari з’явилося в салоні.
Рік по тому Вільям Гарра пішов із життя, а його автоколекція стала основою для автомузею в Ріно. Саме там зберігається другий Jerrari, а от перше авто (воно зараз оснащене двигуном Chevrolet) наразі перебуває в приватній колекції.
