Українське Міністерство внутрішніх справ ініціює чергове оновлення правил складання іспитів для отримання водійських прав. Основною метою цих змін є покращення безпеки на дорогах та оптимізація навчального процесу для осіб, які прагнуть отримати права на керування транспортними засобами. Запроваджені МВС нововведення охоплюють обидва етапи екзаменаційного процесу – теоретичний та практичний, і очікується, що вони допоможуть значно зменшити кількість ДТП, пов’язаних з нестачею досвіду у водіїв. Про це пише mauto.
Міні-огляд на ютуб
 |
СУПЕР ЦІНА: Продається Hyundai IONIQ 5 2022 року - без ударів, зі США |
Посилення заходів контролю за теоретичними іспитами
Були запроваджені посилення правил для здачі теоретичного іспиту. Зокрема, тепер кандидатам на отримання водійських прав категорично заборонено розмовляти з іншими особами під час проходження комп’ютерного тесту. Крім того, строго забороняється використання будь-яких зовнішніх джерел інформації, включаючи мобільні телефони, планшети та інші гаджети. Недотримання цих вимог призведе до негайної дискваліфікації та скасування результатів іспиту.
Таке посилення заходів стало відповіддю на зростання кількості інцидентів шахрайства під час складання теоретичних іспитів. Торік було виявлено декілька випадків, коли кандидати використовували мобільні пристрої для отримання підказок або зверталися за допомогою до сторонніх осіб, що ставить під сумнів їх здатність безпечно керувати автомобілем.
Нові стандарти здачі практичного іспиту
Що стосується практичного іспиту, то тут також відбулися важливі зміни. Тепер кожен автомобіль категорії В, який використовується для іспиту, повинен бути оснащений щонайменше чотирма пристроями для контролю. Це можуть бути відеокамери, аудіозаписуючі пристрої та інші системи моніторингу. Транспортні засоби категорій С, С1, D, D1 та їх підкатегорій мають бути обладнані щонайменше трьома такими пристроями.
Ці нововведення були впроваджені з метою мінімізації впливу людського фактора на результати іспитів та забезпечення об’єктивності оцінювання навичок кандидатів. Введення обов’язкового відеоконтролю також має на меті зменшити кількість скарг на необ’єктивність інструкторів та зробити процес здачі іспитів більш прозорим.
Як багато кандидатів з першого разу складають іспити на водійські права?
Статистика показує щорічне зниження проценту осіб, які складають водійські іспити з першої спроби. Наразі приблизно 30% кандидатів успішно проходять теоретичну частину іспиту з першого разу, тоді як лише 20% з них вдається пройти практичний іспит з першої спроби.
Фахівці вважають, що причиною такої тенденції є не лише підвищення стандартів, але й недостатня підготовка з боку кандидатів. Чимало майбутніх водіїв не приділяють належної уваги ґрунтовній підготовці, обмежуючись мінімально необхідними годинами навчання та теоретичних занять. Міністерство внутрішніх справ очікує, що нововведення заохотять кандидатів до більш серйозного ставлення до навчання у водійських школах, що, в свою чергу, сприятиме зниженню кількості аварій, спричинених нестачею досвіду.
nikolay