Заміна моторного мастила — одна з основних процедур технічного обслуговування будь-якого автомобіля. Більшість автовиробників рекомендують міняти його кожні 10–15 тисяч кілометрів пробігу. Проте в реальних умовах експлуатації така періодичність може виявитися недостатньою — і навіть призвести до серйозної поломки двигуна. То коли ж насправді слід міняти мастило?
Навіщо взагалі потрібне моторне масло
Моторне масло виконує одразу кілька важливих функцій:
- змащує рухомі частини двигуна, зменшуючи тертя та знос;
- відводить тепло, охолоджуючи механізми;
- очищує двигун від продуктів згоряння, шлаків і нагару;
- нейтралізує кислоти, що утворюються під час роботи мотора;
- герметизує поршневу групу, покращуючи компресію.
Якщо мастило втрачає свої властивості — усе це перестає працювати. В результаті зростає ризик перегріву, задирів, утворення відкладень і навіть повної поломки двигуна. А його ремонт — це одне з найдорожчих втручань в автомобілі.
Що каже регламент виробника
У більшості інструкцій з експлуатації легкових автомобілів вказано: масло потрібно міняти раз на 10–15 тисяч км пробігу або щонайменше раз на рік, якщо авто мало використовується. Але важливо розуміти: ці цифри — лише орієнтир, а не догма. Вони засновані на ідеальних умовах експлуатації, які майже не зустрічаються в реальному житті.
Коли насправді потрібно міняти масло
Усе залежить від того, як часто і в яких умовах ви їздите. Якщо автомобіль виїжджає лише кілька разів на місяць — можна орієнтуватися на заміну раз на рік. Але якщо авто працює щодня, особливо в умовах міського руху — мастило зношується набагато швидше.
Багато автовиробників вказують окремо: у “важких умовах” масло потрібно міняти частіше. І це не тільки бездоріжжя чи морози, а й звичайні затори, короткі поїздки містом, висока температура навколишнього середовища тощо.
Чому важливі не кілометри, а мотогодини
Реальний стан масла краще оцінювати не за пробігом, а за мотогодинами — тобто тривалістю роботи двигуна. Наприклад:
- середня швидкість у місті — 25–30 км/год;
- за 10 000 км пробігу авто працює 330–400 годин;
- середнє синтетичне масло витримує до 300 мотогодин.
Отже, у міському режимі ресурс масла часто вичерпується вже на 6–8 тис. км. А в турбованих двигунах — ще швидше.
Кому варто міняти масло частіше:
- Тим, хто щодня їздить у міських заторах.
- Власникам авто з турбодвигунами.
- Тим, хто часто заводить двигун на короткі поїздки.
- Автомобілям у регіонах із різкими перепадами температур.
У таких випадках оптимальним інтервалом буде 5–7,5 тис. км або двічі на рік (восени та навесні), навіть якщо пробіг невеликий.
Міняти моторне масло кожні 10–15 тисяч — не завжди правильно. У реальних умовах українських доріг, погоди та міського трафіку така періодичність — ризикована. Щоб уникнути дорогого ремонту, краще змінювати масло частіше, орієнтуючись не лише на кілометри, а й на умови експлуатації.
