Оновлений Kia Sportage змінив передню частину та салон в середині п’ятого покоління популярного кросовера.
Прем’єри від Kia відбуваються за певною схемою. Зазвичай виробник спочатку показує дизайн нової моделі та представляє початкову інформацію для внутрішнього ринку Південної Кореї. Цей перший крок вже зроблено для рестайлінгу Kia Sportage, оскільки компактний кросовер із новою передньою частиною та новим інтер’єром був показаний на перших фотографіях.
Міні-огляд на ютуб
 |
СУПЕР ЦІНА: Продається Hyundai IONIQ 5 2022 року - без ударів, зі США |
Нещодавно Kia представив американську версію в Лос-Анджелесі. Передня частина має специфічні зміни, тоді як модифікації задньої частини та кабіни більш непомітні. Також з’явилось більше фотографій.
Фейсліфт п’ятого покоління Sportage легко впізнати по абсолютно новій передній частині з більш прямокутною решіткою радіатора і вертикально розташованими фарами. Це робить кросовер новою візуальною сумішшю більшої моделі під назвою Sorento та (також значно більшого) повністю електричного EV9, а також нового та меншого EV3. Picanto також отримав фейсліфтинг у схожому ключі.
Порівняно мало відбувається ззаду, і Sportage зберігає свою незалежність у модельному ряду, незважаючи на змінений бампер і нову графіку для світлодіодних задніх ліхтарів. Для повноти: дизайн ободів також новий.
У оновленому Kia можна побачити нове, більш горизонтальне розташування приладової панелі з новими вентиляційними отворами, багатокутне кермо з новим дизайном і вигнутий панорамний екран, на якому розміщені прилади та інформаційно-розважальна система з новою операційною системою.
Також є складні дзеркала заднього виду, 3D-дисплей камери, асистент зміни смуги руху на шосе та система екстреного гальмування, яка також розпізнає мотоцикли.
Південнокорейський ринок пропонує 1,6-літровий турбобензиновий двигун потужністю 180 к.с., який вперше поєднується з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач з гідротрансформатором, і його м’який гібридний варіант, також потужністю 180 к.с. к.с., з шестиступінчастою коробкою з подвійним зчепленням. Обидва пропонуються з переднім або повним приводом. На ринку Південної Кореї також доступна двопаливна бензинова/газова версія з 2,0-літровим двигуном потужністю 146 к.с. і переднім приводом.
Повногібридні та плагін-гібридні версії, швидше за все, також будуть пропонуватися в Європі, а ось про дизельну м’яку гібридну версію в оновленому Sportage поки що невідомо. Дата прем’єри для європейського ринку також поки не анонсована.
