У Міноборони України чергова кодифікація техніки: допуск до експлуатації у військах та одночасно дозвіл на закупівлю коштом державного бюджету отримала інженерна машина польського виробництва WZT-3.
Особливість цього броньованого універсала для ремонтно-фортифікаційних та будь-яких інших інженерно-будівельних робіт в тому, що основою такої багатофункціональної машини стала ходова від танка Т-72.
Міні-огляд на ютуб
 |
СУПЕР ЦІНА: Продається Hyundai IONIQ 5 2022 року - без ударів, зі США |
Основне призначення такої машини полягає в евакуації важкої бронетехніки з поля бою та за можливості її ремонт у польових умовах. За її допомогою можна запросто замінити двигун будь-якого транспортного засобу, починаючи зі звичайних вантажівок та бронетранспортерів й закінчуючи важкими танками.
Для цього інженерний WZT-3 має потужний гідравлічний кран ТД-50 вантажністю 15 тонн з регульованою стрілою-телескопом від 5,8 до 8 метрів. Завдяки цьому можна поставити на колеса чи гусениці перекинутий БТР, БМП чи вантажний автомобіль, підняти на потрібну висоту двигун, трансформатор, якесь інше обладнання або фасований вантаж.
Є тут механічна лебідка з тяговим зусиллям 280 кН (зі шківами 840 кН) і довжиною троса 200 метрів. Не зайвою для польових операцій, в т.ч. евакуаційних, буде ще й гідравлічна лебідка з тяговим зусиллям 20 кН, на барабані якої 400 метрів сталевого каната. З такими тяговим інвентарем машина спроможна витягнути з-під вогню підбиту техніку і навіть ноші з пораненими.
З інструментарію для ремонту WZT-3 має електро- та ацетиленове зварювальне обладнання, різаки, домкрати, різальне обладнання. Є дизель-генератор, компресор, набори різноманітних ключів тощо.
Основні характеристики ходової бази БРЕМ WZT-3:
- екіпаж – 4 людини;
- бойова маса – 42 т.;
- максимальна швидкість по дорозі – 60 км/год.;
- двигун – С-12У;
- максимальна потужність – 625/850 (кВт/к.с.).
Фронтальний відвал допоможе вирити капонір, бліндаж, зробити бруствери тощо. Такий атрибут в основному потрібний для земляних робіт, хоча взимку це ще й чудовий помічник на розчищенні доріг від снігу.
Це не бойова машина, але часткове озброєння вона має. Звісно, башти з гарматою БРЕМ WZT-3 позбулася. Але два кулемети все-таки є – 12,7 та 7,62 мм, а також системи стеження.
Поява такої інженерної машини WZT-3 в бойових підрозділах фронтового базування сприятиме відновленню і поверненню в стрій усілякої колісної та гусеничної техніки, у т. ч. важкої.
