У Китаї стартували продажі нової Mazda6, електрифікованого седана середнього класу, який тепер називається Mazda EZ-6. Стартова ціна автомобіля починається з 139 800 юанів (приблизно 19 100 доларів), а топова комплектація коштуватиме 179 800 юанів (близько 25 250 доларів). Mazda EZ-6 буде доступна в повністю електричній версії (BEV) та варіанті зі збільшеним запасом ходу (EREV).
Mazda EZ-6 виконана у фірмовому стилі «Kodo» з унікальними світлодіодними фарами, підсвіченим логотипом Mazda та новими кольорами «місячно-сірий» та «сяюче золото». Габарити авто становлять 4921 мм завдовжки, 1890 мм завширшки і 1485 мм заввишки, а колісна база — 2895 мм, що робить EZ-6 просторішим за багатьох конкурентів.
Інтер’єр Mazda EZ-6 оснащений 14,6-дюймовим екраном мультимедіа та цифровою панеллю приладів, а також проекційним AR-дисплеєм на 50 дюймів. Салон контролюється процесором Qualcomm Snapdragon 8155 та пропонує функції клімат-контролю, регулювання сидінь та розваг. У салоні доступна 64-колірна система підсвічування та аудіосистема Sony з 14 динаміками.
Повністю електрична версія оснащена заднім двигуном потужністю 190 кВт та доступна з батареями на 56,1 та 68,8 кВт·год, забезпечуючи запас ходу в 480 км та 600 км відповідно. Ці літій-залізо-фосфатні батареї заряджаються з 30% до 80% за 15 хвилин, що є ідеальним для міських умов та коротких поїздок.
Модифікація EREV пропонує 1,5-літровий бензиновий двигун на 70 кВт, який працює у парі з електродвигуном потужністю 160 кВт. Її батареї забезпечують запас ходу в 130 км або 200 км на чистій електроенергії, а загальний запас ходу досягає вражаючих 1301 км. Заряджання батареї EREV займає близько 20 хвилин до 80%, що робить її придатною для далеких поїздок.
