В Верховную Раду скоро внесут на рассмотрение законопроект, предусматривающий обязательный техосмотр частных транспортных средств. Он был разработан в просторных кабинетах Министерства транспорта и инфраструктуры. К чему готовиться водителям?
| Міні-огляд на ютуб | СУПЕР ЦІНА: Продається Hyundai IONIQ 5 2022 року - без ударів, зі США |
Если депутаты ВР решат вернуть обязательный техосмотр, то его будут проводить на СТО. Причем ответственность ляжет на специально подготовленных специалистов, у которых будет своя печать.
Проходить техосмотр каждые два года придется всем частникам, в том числе и владельцам старых иномарок, ввезенных из-за границы. Кроме того, техосмотр будет нужен для регистрации или перерегистрации транспортного средства, переоборудовании, смене владельца и выезде за пределы страны. Если при техосмотре обнаружат недостатки, то машину
отправят на повторную проверку.
Если полиция остановит автомобиль без талона о прохождении техосмотра, то его владельцу придется заплатить большой штраф или лишиться прав на срок до 6 месяцев.
Это основные требования, содержащиеся в законопроекте, предусматривающем введение техосмотра. Главный вопрос заключается в том, когда его введут? Это может произойти в 2022 году. Всё будет зависеть от депутатов ВР.
У недалекому майбутньому в Україні можуть запровадити нову заборону для автомобілістів, яка передбачає значні штрафи…
Через постійне зростання цін на бензин багато українців стали масово встановлювати ГБО на свої автомобілі.…
Переконання водіїв, які оберти двигуна є найбезпечнішими, різняться між собою. Є прихильники руху на низьких…
Не так давно в Верховній Раді з’явився законопроєкт, який має на меті зробити покарання за…
Автомобілісти часто не знімають верхній одяг у зимовий період під час водіння, що потенційно небезпечно.…
В Україні почастішали випадки штрафування водіїв вживаних автомобілів, привезених зі США. Причина криється в технічних…