В Україні впроваджують суворіший контроль над робочим графіком водіїв вантажного транспорту. Перші серйозні наслідки вже зафіксовані – перевізника у Львівській області оштрафували на 8 840 гривень за систематичне порушення режиму праці.
Під час перевірки вантажівки MAN, яка рухалася з Львова в напрямку Харкова трасою М-06, інспектори Укртрансбезпеки виявили, що водій провів за кермом 14 годин і 31 хвилину замість дозволених 9. Аналіз даних з тахографа показав 26 випадків перевищення допустимого часу праці – що класифікується як грубе порушення законодавства.
Згідно з частиною 1 статті 60 Закону “Про автомобільний транспорт”, підприємству-перевізнику було виставлено штраф у розмірі 8 840 гривень. Водієві наказали зупинитися на спеціальному майданчику для відпочинку та дотримуватися графіка згідно з нормами безпеки. В Укртрансбезпеці наголошують: втомлений водій – небезпечний водій. Недосип і перевтома уповільнюють реакцію, знижують концентрацію і збільшують ризик ДТП. Саме тому правила щодо тривалості перебування за кермом є обов’язковими, а не рекомендованими.
У відомстві пояснюють, що основна мета нових перевірок – не покарання, а профілактика. Штрафи мають змусити транспортні компанії серйозніше ставитися до графіків працівників і не змушувати водіїв ризикувати здоров’ям заради швидкої доставки.
