Більшість водіїв в Україні впевнені, що їздять за правилами, не помічаючі дрібних порушень, які скоюють кожного дня. Патрульний із Київської області каже, що навіть ті, хто вважає себе дисциплінованим, час від часу підпадають під адмінвідповідальність.
Поліцейський навів п’ять конкретних прикладів, які він особисто спостерігає на українських дорогах постійно.
Перше – перевищення швидкості. У межах до +20 км/год штрафу не буде. І от тут криється пастка. Оскільки це все одно порушення. Люди привчаються їхати швидше – і на цьому фоні легко прогавити, коли перевищення вже стало серйозним. А під час аварії навіть невелике перевищення грає проти водія.
Далі – жовте світло на світлофорі. Багато хто вважає його «сигналом на роздуми», хоча це вже заборона. Штраф – 510 гривень. Камери фіксують, інспектори теж. І пояснення на кшталт «не встиг загальмувати» не допомагають.
Ще одна класика – поворот без сигналу. У щільному трафіку це не дрібниця, а порушення, за яке виписують ті ж 510 гривень. Але проблема не лише в грошах. Така звичка дратує і підвищує ризик ДТП.
«Маневр без попередження – це лотерея з життям», – каже Ігор, автоінструктор з Броварів, який водить щодня і бачить десятки подібних ситуацій на трасі Київ–Чернігів.
Четверте – хитрощі з рядом. Коли водій, замість вбудуватися у загальний потік, їде порожньою зустрічкою чи узбіччям. Це може виглядати нешкідливо, але часто викликає конфлікти і провокує аварії.
І нарешті – ліва смуга. На трасах нею користуються, як звичайною. Хоч вона – для випередження. У підсумку утворюються пробки, а іноді й аварійні ситуації. За це – теж 510 гривень.
Висновок тут простий: навіть дрібниця на дорозі може обернутися штрафом або гірше. І з цим стикаються щодня.