Німецькі автомобілі традиційно асоціюються з надійністю, комфортом і якістю. Але навіть у найкращих бувають провали. Деякі кросовери німецького виробництва, попри гучні обіцянки брендів, стали розчаруванням для реальних власників. Часті поломки, дорогий ремонт і неочікувано низький комфорт призвели до падіння їхньої популярності.
1. BMW X1 (F48)
Хоч BMW і позиціонує X1 як преміальний компактний кросовер, друга генерація (F48) отримала чимало критики від власників. Основні нарікання стосуються:
- турбованих двигунів серії B38/B48, які часто страждають на підвищену витрату масла;
- жорсткої підвіски, через яку комфорт їзди на українських дорогах залишає бажати кращого;
- проблем із коробкою передач — на малих пробігах зафіксовані ривки та затримки при перемиканні;
- ненадійної електроніки, зокрема парктроніків та мультимедійної системи.
Багато власників визнають: X1 — це «дорогий компроміс», який виглядає престижно, але не тішить в експлуатації.
2. Volkswagen Tiguan II (MQB)
Volkswagen Tiguan другого покоління став одним із найпродаваніших кросоверів в Європі, але разом із популярністю прийшли й численні нарікання:
- проблеми з 1.4 TSI: витік антифризу, розтягування ланцюга ГРМ, нестабільна робота при холодному старті;
- DSG7 (сухе зчеплення) — вразливий до перегріву, потребує обережної експлуатації;
- корозія арок та днища на авто 3-5-річного віку — приголомшливий сюрприз для моделі, яка вважається майже новою.
Коментар від власників: «На вигляд Tiguan ідеальний, але щойно сідаєш за кермо — починаються сюрпризи з технікою».
3. Mercedes-Benz GLA (X156)
GLA першого покоління з кузовом X156 виглядає стильно, але це приклад автомобіля, що став заручником маркетингу. Модель побудована на базі A-класу, а отже:
- низький кліренс для кросовера — реальна перешкода на наших дорогах;
- слабка шумоізоляція, особливо в базових комплектаціях;
- надмірно жорстка підвіска, що не витримує критики;
- ненадійні двигуни 1.6 turbo, схильні до перегріву та проблем із турбіною.
Ремонт та обслуговування у фірмовому сервісі коштує в рази дорожче, ніж в аналогічних японських або корейських моделях. Багато хто визнає: «Купив за зірочку на капоті, а отримав – головний біль».
