Чешская автомобильная марка Skoda презентовала в Тель-Авиве свое новое детище — хэтчбек Scala. Выбор места презентации не случаен, ведь столица Израиля может похвастаться количеством всевозможных исследовательских институтов, а по сумме инвестиций она уступает лишь Силиконовой долине.
Міні-огляд на ютуб | СУПЕР ЦІНА: Продається Hyundai IONIQ 5 2022 року - без ударів, зі США |
Экстерьер машина позаимствовала у концептуального Vision RS, так что геометрия кузова легко узнаваема. Любители чешской марки могли полюбоваться концептом на автошоу в Париже и Женеве.
Даже базовая комплектация предполагает наличие светодиодных фар. Кроме того, у автомобиля потрясающая аэродинамика, а коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,29.
Главной отличительной фишкой «Скалы» стала корма, на которой прописано крупными буквами название марки. Данное новшество пришло на смену маленькому значку Skoda. Эксперты полагают, что такие же надписи мы увидим и на следующих моделях бренда. Габариты «Скалы» следующие: длина — 4362 мм, ширина — 1793 мм, высота — 1471 мм, колесная база — 2649 мм.
Автомобиль построен на новой фольксвагеновской архитектуре MQВ-A0, что отразилось на внутреннем пространстве салона. Глядя на автомобиль, трудно себе представить, что внутри он настолько просторен. Благодаря новой платформе двигатель расположен поперечно и немного наклонен. Это позволило на несколько сантиметров удлинить салон, особенно комфортны места водителя и переднего пассажира.
Не забыли конструкторы расширить и багажное отделение, объем которого составляет 467 литров. Сложив задний ряд кресел, получаем багажное отделение объемом 1410 литров. Согласитесь, очень хорошо для автомобиля данного класса.
Как уже отмечалось, для автомобиля используется новая платформа Volkswagen MQВ-A0. Следует признать, что архитектура очень удачная и позволяет при малых габаритах компактно разместить рабочие узлы автомобиля, освободив достаточно пространства для салона. В салоне установлена современная мультимедийная система, управление которой осуществляется посредством 10,2-дюймового дисплея.
Длина авто составляет 4362 мм, его ширина — 1793 мм, а высота — 1471 мм. Scala имеет колесную базу 2649 мм.
Сразу же необходимо отметить, что Scala первый автомобиль Skoda голф-класса с интегрированной eSIM с подключением LTE. Таким образом, пассажиры имеют доступ к высокоскоростному Интернету без дополнительной SIM-карты. Также предусмотрена возможность управления автомобилем с помощью смартфона. Машина также может отправлять на телефон владельца сообщения, с указанием места своего нахождения.
Среди опций можно отметить адаптивный круиз-контроль, который может работать на скорости до 210 км/час, систему контроля мертвых зон Side Assist с радиусом действия до 70 метров и систему Lane Assist и Front Assist с аварийным торможением. Все указанные опции доступны в базовой комплектации.
Автомобиль может комплектоваться 9 подушками безопасности, в том числе и подушкой защиты коленей водителя. Установлена система защиты пассажиров Crew Protect Assist, которая в случае угрозы столкновения автоматически натягивает ремни безопасности и закрывает окна.
В моторную гамму автомобиля входят 5 силовых установок. Помимо турбированных бензиновых и дизельных моторов Scala также может оснащаться двигателем, работающем на метане. Базовой силовой установкой является 1,0-литровый TSI мощностью 95 «лошадей», работающий в совокупности с 5-ступнечатой «механикой». 1,0-литровый TSI отдачей 115 л.с., 150-сильный 1,5-литровый TSI и дизельный TDI объемом 1,6 литра (мощность 115 «лошадок») могут работать в паре с 6-ступенчатой МКПП или 7-диапазонным «роботом» DSG. 1,0-литровый метановый двигатель G-TEC мощностью 90 «лошадей» доступен лишь с 6-ступенчатой МКПП.
Необходимо уточнить, что 1,0-литровые двигатели являются трехцилиндровыми, а 1,5-литровый двигатель оборудован системой отключения двух цилиндров при небольших нагрузках.
Стоимость автомобиля пока не озвучена, но по предварительным данным хэтчбек в базовой комплектации обойдется европейскому покупателю в 21500 евро. Базовая комплектация Skoda Scala предполагает наличие стальных колесных дисков, кузов покрыт обычной краской (без «металлик»), под капотом установлен 1,6-литровый дизельный мотор с турбонаддувом, который работает в паре с 6-ступенчатой «механикой».
Также эксперты предполагают, что автомобиль составит серьезную конкуренцию VW Golf. В Украине Scala должна появиться в первом полугодии 2019 года.
В Україні керування транспортними засобами без наявності водійських прав відповідної категорії є порушенням, за яке…
Новий кросовер Mitsubishi складе конкуренцію Toyota RAV4 у сегменті недорогих моделей. Автомобіль готують до прем'єри…
Страшна аварія в Торонто за участю Tesla Model Y завершилася смертю чотирьох пасажирів. Електромобіль врізався…
Нещодавні повені в Іспанії спричинили багатомільярдні збитки, знищуючи будинки, транспорт та інфраструктуру. Втім, класичний Mercedes-Benz…
Поліція Японії поповнила свій автопарк седаном Toyota Crown, який працює на водневих паливних елементах. Цей…
У лінійці FIAT 500e з’явилася нова версія Giorgio Armani Edition. Електромобіль дебютує на автошоу в…