Кабинет министров Украины подготовил законопроект, согласно которому у водителей, занимающихся перевозкой пассажиров на коммерческой основе без лицензии будут забирать автомобили.
Если законопроект примут, поводов для конфискации транспортных средств может быть огромное количество. Достаточно забыть установить оранжевый фонарь на крыше, сигнальные лампы на лобовом стекле или не наклеить распознавательную ленту на дверце машины.
На сегодня совместный автопарк служб такси в Украине превышает 200 тыс. машин. В день услугами таксистов пользуются свыше 2 млн пассажиров. Тем не менее, легализировать свой бизнес водителям достаточно словно, поэтому они чаще работают в в тени.
Только по предварительным подсчетам, государство могло бы иметь до 3,5 млрд грн, если бы таксисты платили лишь единый налог и единый соцвзнос.
Сейчас же таксистам лицензия обходится не только дорого, но и сам процесс ее получения довольно проблемный.
Сама лицензия стоит 1 841 грн. Но при этом, обязательное условие – наличие таксометра в машине. Его стоимость колеблется от 7 до 10 тыс. грн. Таксисты считают этот прибор абсолютно бесполезным и утверждают, что возят его в багажнике. По их мнению, это система устаревшая. А измерить дальность поездки можно, скачав приложение на телефон. При этом, тариф, в большинстве случаев, пассажиры требуют указать еще при заказе поездки. Кроме того, в реестре утвержденных типов средств измерительной техники, таксометра нет.
Естественно, есть и другой путь: лицензии выдают без таксометра за взятку. По данным УТМА, ее размер колеблется от 1 до 2 тыс. гривен.
«Чтобы получить эту замечательную лицензию, нужно заполнить 12 страниц документов. Не каждый человек даже с высшим образованием с первого раза заполнит его так, чтобы по нему вынесли позитивное решение», — говорит глава правления «Украинской таксомоторной ассоциации» (УТМА) Андрей Антонюк
Кто хочет работать по упрощенной системе налогообложения как юрлицо, должен купить в каждое авто еще и кассовый аппарат. Его стоимость 7-12 тыс. грн. Кроме того, каждый месяц необходимо платить 250 грн абонплаты.
Поэтому таксисты просят власть упростить условия выхода на легальный рынок. Таксисты требуют от правительства провести реформу в автомобильной сфере. Таксисты Украины подписали открытое письмо с этими требованиями. Его отправят Президенту, главе Верховной Рады, премьер-министру и лидерам фракций парламента. В случае, если их не услышат, обещают выйти на всеукраинскую забастовку.
В Україні культура використання автомобільних ременів безпеки залишається на дуже низькому рівні. Статистика показує, що…
Сучасні автомобілі вважаються надійними, якщо вони можуть проїхати 200 000 км без серйозних технічних проблем.…
Dacia Sandero 2025 року – це бюджетний хетчбек, який є найдоступнішою моделлю від Renault на…
На автомобільному ринку України з’явились позашляховики від нового британського бренду Ineos. Однією з найпопулярніших моделей…
В Україні найближчим часом очікуються значні зміни у процедурі видачі водійських посвідчень. Законопроєкт №8082, який…
Зупинка автомобіля поліцією в Україні чітко регламентована і здійснюється лише за наявності певних підстав. Найчастіше…