В случае легализации автомобилей на европейских номерах, большая часть их владельцев будет лишены возможности получать субсидии от государства. Ведь после растаможивания официальная цена таких авто будет очень высокой.
Об этом в эфире ObozTV заявил директор департамента социальной политики Киевской городской администрации Юрий Крикунов. Он пояснил, что в законодательстве четко прописано следующее: если в семье есть транспортное средство, которое подлежит государственной регистрации, не старше пяти лет и дороже 50 тыс. гривень то никаких субсидий быть не может.
«Итак, если их легализуют, то все владельцы «еврономеров» останутся фактически без субсидий. Если их не легализуют — тогда не о чем говорить. У нас же де-факто нет этих автомобилей», — уточнил Крикунов.
Он добавил, что хотя владельцы евроавто мешают ездить, загрязняют воздух, создают опасность на дороге, но при всем этом, по закону их «нет».
«Я против ситуации с «евробляхами». Мне не нравятся «евробляхи». Мне не нравится шантаж, который они устраивают. Я не понимаю, почему один должен законопослушно что-то делать, а другой может прийти, на горло надавить и сказать, что он не будет платить», — возмутился чиновник.
В Україні культура використання автомобільних ременів безпеки залишається на дуже низькому рівні. Статистика показує, що…
Сучасні автомобілі вважаються надійними, якщо вони можуть проїхати 200 000 км без серйозних технічних проблем.…
Dacia Sandero 2025 року – це бюджетний хетчбек, який є найдоступнішою моделлю від Renault на…
На автомобільному ринку України з’явились позашляховики від нового британського бренду Ineos. Однією з найпопулярніших моделей…
В Україні найближчим часом очікуються значні зміни у процедурі видачі водійських посвідчень. Законопроєкт №8082, який…
Зупинка автомобіля поліцією в Україні чітко регламентована і здійснюється лише за наявності певних підстав. Найчастіше…