В Україні неминуче повернуть техогляд для всіх автомобілів у зв’язку із зобов’язаннями нашої країни перед Євросоюзом. Проте, просто повертати старі, які діяли колись процедури не варто, пише MMR. Про це сказав Автоюрист Денис Конюшка.
«Техогляд повинен встановлювати технічний стан автомобіля, в тому числі, обов’язково комерційних авто, автомобілів таксі, перевізників і так далі. Можливо, техогляд потрібен для автомобілів іноземного виробництва старше 5-7 років. Чи потрібен техогляд 2-3-річних авто – спірне питання. На мою думку, не потрібен», – заявив Конюшка.
Перше, що повинен виключати технічний огляд – ДТП через поганий технічний стан ТЗ. Однак, за даними статистики скасування або повернення ТО «не впливала і не впливає на кількість ДТП в результаті невідповідного технічного стану».
У той же час, зараз рано говорити про те, в якому вигляді техогляд повернути в Україну.
«Давайте почекаємо, поки рішення пройде перше читання, воно буде змінюватися в будь-якому випадку. Але воно повинно пройти рано чи пізно, оскільки у нас є зобов’язання перед ЄС повернути техогляд. Це не перша і далеко не остання редакція нового законодавства», – сказав Конюшка.
За управление транспортным средством без наличия водительских прав в Украине предусмотрена ответственность, которую устанавливает статья…
Материальное взыскание за езду с непристёгнутым ремнём безопасности в Украине на сегодняшний день составляет 51…
1 июля 2020 года в Украине начал действовать закон, предусматривающий уголовную ответственность за вождение в…
В соответствии с действующим законодательством Украины, под остановкой понимается преднамеренное прекращение движения транспортного средства длительностью…
Действующими ПДД запрещено движение на красный сигнал светофора как водителям транспортных средств, так и пешеходам.…
В соответствии с действующими ныне в Украине законодательными нормами, эксплуатация водителем наземных транспортных средств возможна…